Share
Глатки уски планински вјетрови на путу и нагло се окреће - сада на лијево, а затим на десно, подиже се, пада. Вероватно је тешко размишљати о бољем месту за тестирање могућности нове СЕАТ Ибиза Цупра. У Шпанији, у домовини овог бренда, била је у могућности да покуша спортску модификацију хечбека на предњим точковима "до зуба"..
(Укупно 40 фотографија + 1 видео запис)
1.
2. Лепа фраза из брошуре "Нев Ибиза ЦУПРА" одражава филозофију бренда СЕАТ, комбинујући запањујући дизајн, импресивне перформансе и иновативне технологије. "Прецизније описује аутомобил, али не открива суштину.
3. Утисци који овом аутомобилу дају током путовања, тешко је описати. Покушајте да замислите да сте унутар кугле која је изненада бачена напред. А ова лопта може променити путању, убрзати, успорити.
4. Додајте овоме агресиван и стиличан изглед - и добијете "Цупра". Међутим, хајде да наручимо.
5.
6. Са аеродрома у Барцелони стигли смо на место сусрета на коме смо чекали аутомобили и мала презентација..
7. Представници компаније СЕАТ укратко су разговарали о томе шта се техничке иновације користе у новом СЕАТ Ибиза Цупра и како се разликује од "неисправне" верзије.
8. Најважнија ствар је да је 1.4 ТСИ Би-Турбо мотор (са двоструким надувавањем и директним убризгавањем горива) сакривен испод поклопца мотора, који развија снагу од 180 КС. са обртним моментом од 250 Нм. Максимална брзина је 228 км / х. Убрзање до стотке - 6,9 секунди. И уз све то, аутомобил је пријатељски са окружењем и прилично економичан (заиста - проверили смо). Тражена потрошња 5,9 литара на 100 км. И ниски ЦО2.
9. Мотор је упарен са 7-брзинском ДГС кутијом и електронским системом симулације блокаде диференцијала (КСДС).
10. Коју боју треба да буде спортски аутомобил? Наравно црвено!
11. Предња Цупра "иссуе" решетка и улазни ваздух. И наравно - таблица са именом ??
12. У профилу - можете видети јако црвене кочионе плочице и ексклузивне 17-инчне точкове..
13. Задња страна - друга светла, поносна таблица са именом, дупла издувна цев, смештена у центру и имитација "канала".
14. Предаторски изглед. Нема компромиса.
15. Погледајте ЛЕД дневна светла..
16. Да ли би препознали бренд ако нису видели етикету?
17. Марка црних огледала специјалног облика - још један елемент који краси само Цупра..
18.
19. Кочнице - једна од многих ствари које нису изазвале никаква питања. Израдили су све тешке области.
20. Иначе, прва генерација Ибиза Цупра појавила се 1997. и од тада се активно развија..
21. Председник СЕАТ-а, С.А. Јамес Муир је рекао нешто попут: "Ибиза ЦУПРА је један од иконичних модела марке СЕАТ. Са својим технологијама, ентеријером и високим квалитетом, нови Ибиза ЦУПРА показује колико брзо развија наш бренд".
22. Вријеме је да погледате унутра.
23. Трунк - сасвим нормално за ову класу. Породица од 3 особе може лако путовати.
24. Салон - прекрасан. Као иу новом СЕАТ Леон, у Ибиза Цупра, дизајнери правилно користе комбинацију црних и бијелих боја. Врло удобна спортска седишта која добро поправљају. Бочна подршка нам је пуно помогла на планинским путевима - чврсто се држала.
25. Спортски волан са "одсеченим" дно.
26. Неки други завршни материјали, али као цјелина - прилично препознатљив изглед СЕАТ Ибиза
27. Само мали детаљи онемогућавају заборавити да је ово "спортска" верзија..
28. Мало других уређаја ...
29. ... са обавезним знаком Цупра.
30. Радио контрола и удобне осетљиве ручице мењача.
31. Диктафон је мало једноставан. Заправо - она има "наставак", која је касније.
32. Систем контроле климе је исти. Једноставно је променила боју позадинског осветљења.
33. Познати онима који су проучавали Ибицу, кутију за рукавице ...
34. ... и наслон за руке.
35. Задњи путници - минимална пажња и практичност. Да ли је то место испод руке? ??
36. И ево додавања на радио.
37. Додирните екран за навигацију у боји. На уобичајеном Ибизи нећете наћи ово. И имам нешто да кажем из личног искуства. Уопште, навигација добро функционише. Међутим, постоје два непријатна тренутка..
Прва је брзина и квалитет преусмеравања руте, ако сте напустили претходно планирани пут. Полако и не увек тачно. Наравно, при брзини од 40 км / х то може и не може бити примећено, али не заборавите - какав аутомобил возимо ??
Други је квалитет примарног рутирања. Нажалост, навигатор неколико пута нас је водио до стада и категорички одбио да преусмеримо руту - тврдоглава цртање исте линије.
Помогао Руси? Нећу вам рећи како, али смо освојили навигатора и натерали га да преусмери пут на различит начин..
Сада о професионалцима - поред навигације - екран приказује пуно корисних информација о стању возила, укључујући помоћ при паркирању.
Као што сам схватио - екран је уклоњен, али, признајем, само сам заборавио да је проверим, фасциниран вожњом.
И узгред - постоји руски језик.
38. Између осталог, ближе возачу, испод поклопца је инсталиран "бучар" који помаже да "расте" мотор у жељеном опсегу, стварајући пријатан звучни ефекат. Био сам изненађен када сам сазнао да су ово ставили на многе спортске аутомобиле. Техника звучне изолације је прошла далеко испред и где је било природно пре њушкања - сада вештачки стварају жељени звук..
39. СЕАТ Ибиза Цупра - одличан аутомобил. Њена подешавања вам омогућавају да се удобно крећете у неуређеном режиму од куће до посла и назад. Али ако треба да покажете "класу" - ова "гутљај" моћи ће брзо да преузме брзину и даје угодан осећај контроле..
40. Током путовања смо били у стању да тестирамо своје способности и да су импресивни. Ибиза Цупра је брз, добро држи пут, то је одлична кочница. Економично и удобно. Врло је лепа, агресивна..
Обилазак фабрике након пробног погона омогућио је да видимо колико блиско Шпанци се односе на питања квалитета производње и склапања аутомобила..
За успјех у Русији, Купри треба само "укусну" цену - а млади ће то учинити као вруће колаче.
П.С. Скоро сам заборавио - као опција постоји могућност инсталирања лопатице - овдје желим скренути пажњу на чињеницу да се не отвара у потпуности. Стражњи део се мало повећава. Дакле, можете га назвати вентилацијом, али не и лопатом.
П.П.С Шпанци су ставили два ДВР-а у наш аутомобил (они пале на фотографију). Али, нажалост, на флеш уређају уместо целог видеа постојала је само ова реклама са нашим лицима. ??
Гледајте видео:
Legal Technique