Нова кућа Феррари у Кијеву поглед изнутра

23. јуна, Кијев је званично постао део велике породице Ферарија - отварање салона од најпознатијих свјетских произвођача аутомобила одржано је у главном граду. Преговори о разним украјинским компанијама са легендарним брендом почели су давно и пре само годину дана Феррари је изабрао свог партнера у Украјини. Постали су компанија Редцар, укључена у аутомобилску групу "ВИПОС".

(Укупно 56 фотографија)

Спонзор пост: Формула 1 - најновије вести: Добродошли у свет великих битака за наслов светског првака! Представљамо вам пажњу на руском сајту Формуле 1, где ћете пронаћи најновије вести и онлине емисије.

Извор: Ауто

Нова кућа Феррари у Кијеву: сат прије отварања

2. На презентацији аутомобила, чак је штампу дозволио само изабрани, на посебан позив..

3. Чим смо прешли преко прага, било је као да смо били у другом малом граду, Маранелу, који је сада у Кијеву. Вреди напоменути да су организатори премијере у Украјини савршено успели да украсе терасу испред огромних прозора са изложеним аутомобилима. У атмосферу Феррарија успешно је пребачен "црвени под", бијеле тенде изнад главе и удобне софе.

4. Сви гости су чекали укусни бифе

6. Игор Молиар, аутор програма телевизије "Парк аутомотског периода"

7. У вечерњим сатима дошло је до другог открића, али за специјалне гости Феррарија. За њих популарни украјински роцк бенд "Оцеан Елзи" свирао је.

8. Пре церемоније отварања, салон (са укупном површином од 380 квадратних метара) био је скривен од пратећих очију.

9. Ексклузивне маказе за сечење "свечане црвене траке"

10. С лева на десно: Маргарита Овцхарук (директор продаје Феррарија у Кијеву), Стефан Муллер (шеф Феррари Централ Еуропе), Нина (преводилац), Енрицо Галлера (потпредсједник продаје и маркетинга Феррарија), Массимо Галотта (на челу са Феррари Салес Департмент Источна Европа), Геннади Овцхарук (директор РЕДЦАР-а)

11. Тачно - Виктор Постелников (оснивач групе компанија ВИПОС)

12. Конференцију за новинаре модерирала је Јарослава Грес, власник ПР агенције АГЕНТСТВО, која је пратила отварање Феррарија.

13. Нова Феррари кућа у Кијеву: отварање

14. После кратке конференције за новинаре, новинари су добили прилику да снимају ексклузивне коментаре са италијанским гостима..

15. Учествовао на састанку са новинарима и Дмитрију Рибаку (пилот, учесник првенства Феррари Цхалленге Еуропе)

16.

17. Вицтор Постелников и Енрицо Галлера

18. Након десетак питања и одговора, Маргарита Овчарук је водила обилазак салона

19. Све расположиве палете боја за ваш Феррари

20. Скривена од заљубљених очију "конфигурациона зона". Овде, корисници могу лако, од А до З, дизајнирати свој будући аутомобил са великим телевизором на додир..

21. Дмитриј Рибак

22. АвтоМаниа није стајала на страну и одржала свој ексклузивни интервју са представницима Феррарија.

23.

Аутоман: Господин Галлиера, Феррари је недавно покренуо програм Феррари Аппровед - продаја цертифицираних половних аутомобила. Да ли планирате да дистрибуирате овај програм Украјини?
Галлера: Да, Феррари стварно има много ствари јединствених за аутомобилски посао, укључујући и програм Феррари Аппровед. Продајемо сертификоване аутомобиле старије од три године, покривене гаранцијом фабрике.

Аутоманиа: Москва Цити Рацинг ће се одржати у јулу. Феррари ће први пут доћи на овај догађај. Да ли планирате нешто слично понашати у Украјини??
Гиллот: Москва Цити Рацинг је Формула 1. Феррари учествује тамо као Формула 1 тим за промоцију овог спорта. Представљамо Феррари Цхалленге, а ми ћемо одржати догађаје у оквиру овог програма.

Аутоманиа: Недавно сте отворили салон у Индији, сада у Украјини. Која земља ће бити следећа?
Галлера: У Индији смо отворили тек недавно - у мају. Поред Украјине, Феррари је представљен у 58 земаља свијета. Мислим да ћемо сада направити паузу у експанзији на новим тржиштима. Желимо да растемо органски, а не попуњавамо сва тржишта, увијек је важно произвести мање од једне потражње по аутомобилу.

Аутоман: Господине Галлера, већ 20 година сте радили у најпознатијој италијанској фирми за производњу тестенина и тестенина - Барилла. Како примјењујете своје искуство у продаји тестенина за рад у Феррарију?
Галлера: (смех) Да, заиста, радио сам у Барили, и даље радим тамо. Чињеница је да је ово најпознатији италијански произвођач хране, баш као што је Феррари најпознатији италијански произвођач аутомобила. Уједињени су заједничком културом и менталитетом, а у томе су слични.

24.

Аутоманиа: Планираш продати 15 аутомобила ове године и 22 аутомобила следеће године у Украјини. Какав је ниво продаје у Русији, а ко су ти главни маркети??
Муллер: Већ имамо стално клијентску базу са којом радимо. На пример, у Немачкој продајемо 650-700 аутомобила годишње, у Америци - 2000, а овај број је веома висок због све већих потражње. Без сумње, раст ће доћи са тржишта у развоју. У Русији желимо продати 50 аутомобила ове године. За Индију је 100 аутомобила за 3 године. У Јужној Африци смо продали 100 аутомобила у 2010. години, у Кини 300 возила, где је продаја повећана за 40% у току године. Укупно смо продали 6.500 аутомобила за 2010. годину, а ове године планирамо повећати овај број..

Аутоманиа: Године 2010. Феррари је представио експериментални модел 599 ХИ-КЕРС. Аутомобил је био прескуп и није ушао у производњу. Молимо вас да нам кажете какав напредак има Феррари у правцу хибридне технологије и смањења потрошње горива.?
Муллер: Издали смо један модел како бисмо тестирали нашу руку и видели како можете применити хибридну технологију у Феррари-у. Примјењујемо ХЕЛЕ (Хигх Емотион Лов Емиссионс - систем за оптимизацију перформанси многих возила, укључујући Стоп & Старт мотор) у најновијим моделима. Али за сада, ми и даље тестирамо различите опције, а нисмо одлучили шта ће се тачно користити у будућем Феррарију.

25. Данас су три модела Феррарија званично продата у Украјини: Калифорнија, 458 Италиа и 599 ГТБ Фиорано, у септембру ће се појавити Феррари ФФ. Најјефтинији је Калифорнија, а његова основна цена је 252,370 €. Купе је опремљен са 4,3-литарским 8-цилиндричним мотором који може да произведе 460 "коња". Захваљујући брзој трансмисији (7-брзински Ф1) и тежини од 1.630 кг, супераутомобил превазилази прве сто за мање од 4 секунде и максималну брзину од преко 310 км / х. Стандардни пакет укључује: 19-инчне алу фелне; би-ксенонски фарови са ЛЕД-ом; кожна унутрашњост; Системи - АБС, Е-Дифф3, АСР, ЦСТ, против крађе, прилагођавање крутости преноса; скуп алата за поправку хитне пунктуре; навигација; електрично затамњивање ретровизора.