Share
Тишина, удобност и сигурност - три речи, чије значење ће поново открити новост из Ниссана. Иако је било хладно време у Москви, отишао сам да загријам Шпанију, у близини Барселоне, како бих лично оцијенио како се Ниссан Сентра испоставило.
(Укупно 19 фотографија)
1. Били смо добродошли топлом добродошлом у свим чулима? Шпанско сунце, температура ваздуха је +24, тим Ниссан се насмеши, пријатне ручке и ручнике на задњем седишту у случају да неко одлучи да плива. Тест дриве буквално "претио" да се претвори у мини-одмор.
2. Улагали смо ствари у пртљажник од 511 литара, одлазили смо на путовање. Иначе, пртљажник има малу висину оптерећења и широк отвор за велике предмете. Касније, како би се провјерило колико кофица би се уклапало у пртљажник, организатори су направили мали тестни задатак. Наша посада је сместила 3 огромна, 4 средња и пар малих кофера. Више него довољно за велику и пријатељску породицу.
3. Путовање на путевима Шпаније, уживали смо у удобности и тишини кабине, која је повремено срушила звук варатора при великим брзинама када смо почели да преузимамо.
4. Сентра је опремљен само са једним 1.6 мотора, што је познато љубитељима бренда Ниссан. 117 коњских снага повлачи весело, али не брзо. Морате пажљиво рачунати снагу приликом преузимања, а на стрмом брду аутомобил полако и сигурно иде.
5. Лимени сазревани у Шпанији, а снег већ лежи у Москви. А тим Ниссан то разуме. Зато су спровели читав низ промена посебно за Русију..
6. Ојачано тело, додатна изолација буке, повећан капацитет батерије - ово је само неколико побољшања са целог списка..
7. Ако говоримо о изгледу, Ниссан Сентра је веома сличан његовом старијем брату - аутомобилу Теана.
8. И као блиски рођак, он је прикупио најбоље особине. Исти умерено мишићав профил.
9. И од далека они чак могу бити збуњени. Сентра или Теана? Теана или Сентра? Ко зна.
10. Парктрониц на аутомобилу није, јер ће његова инсталација већ морати платити дилеру, али у најдражој конфигурацији постоји погодна камера са позадинским приказом.
11. Предње - шармантне цилиа предње и хромиране решетке.
12. Погледајте салон. Путници за путовање сигурно ће бити удобни. Довољно простора - више од 60 цм од предњег седишта до задњег дела.
13. Саставите аутомобил у Ижевску из квалитетних материјала. Унутрашњост за ову класу аутомобила заслужује похвалу: мекана кожа и пластика, лакирани уметци једнако допуњују слику аутомобила.
14. Сви елементи се уклапају без празнина, док вози нема крхотина и крикета. Само пријатна музика из главне јединице.
15. Контролна табла информише возача о свему: брзину, брзину, проток. Произвођач је изјавио да је потрошња износила око 6,8 литара на 100 км. Са нашом активном вожњом, када смо проверили све услове рада мотора, испало је око 8,7 литара. Имајући у виду да смо провели неко вријеме у Барселони саобраћајним заглавама - није лоше.
16. Варијатор мод селекторског прекидача мало туговат - девојке су се пожалиле да морате учинити знатне напоре. Постоји "спортски" режим који не додаје агилности аутомобилу.
17. Током кратког путовања, путовали смо око 300-400 километара и апсолутно нису били уморни. Штета што нам добро држање не дозвољава да процјенимо системе против чекања и стабилизације који су толико важни за руски зимски лед, с којима је аутомобил већ опремљен у основној верзији.
18. Ниссан Сентра испоставило се веома удобно и тихо, благо жртвовање руковања и динамике, али победа у потрошњи.
19. Овај аутомобил има све шансе да преузме снажну позицију на тржишту у распону цена од 700-800 хиљада рубаља. Добар изглед, удобност и низ опција ће му помоћи у томе. Ово је добар избор за породицу, за аутомобил за сваки дан, и можда ће неко изабрати га у својој корпоративној флоти, јер је Ниссан Сентра дизајниран за удобно путовање..
Legal Technique