Домаћа ауто индустрија одлучила је да шокира оно што вреди свет. Не расправљамо, за то постоји пуно разлога. Али због своје немарности, наши произвођачи аутомобила имају веома похвални квалитет - упорност. Упркос свим неуспјехима, они не одустају од покушаја да произведу нешто попут доброг аутомобила..
И на крају, понекад се добре идеје стварно рађају. Током касног СССР-а, развијено је пуно цоол концептних аутомобила, о којима смо говорили пре пар месеци. Истина, нису сви добили масовну производњу..
Било је више сретних прича. Ако темељно пређете у канте за АвтоВАЗ, онда можете пронаћи неке веома оригиналне копије, које се једном могле купити. Али само са великом срећом..
(Укупно 13 фотографија)
Пост Спонзор: Хиундаи Соларис: кључне карактеристике и праве цијене!
ВАЗ 210934 "Тарзан"
СУВ "Тарзан", изграђен на бази "Ниве" и обучен у телу од "осам", рођен је 1997. године. Али упркос обиљу оних који желе да купе новину, само неколико стотина Тарзана је пуштено. Кажу да запослени у Аутовазу нису нешто дијелили са дизајнерском компанијом Децон, која је развила овај хибрид.
Моћни комплет за тело имао је две главне употребе. Прво, позван је да ухвати срца практично непознатог Русима. И друго, сакријте огромне празнине на зглобовима тела и оквира.
ВАЗ 21109 "Цонсул"
Годину дана раније, "Тарзан" на Мотор Схов у Москви био је издужен за чак 70 центиметара "десет". Ова пародија лимузине довела је до гангстерских слојева друштва у потпуности: кожни тапацирунг, ваздушни јастуци, АБС, лаки точкови од лаке легуре и чак контрола климе!
Оно што је радознао, аутомобил би могао имати само четири особе. Али било је столова, мини-бара, преносивог фрижидера и видео рекордера са малим ТВ-ом. И стаклена преграда, баш као у праву лимузину.
ВАЗ 212180 "Хендикеп"
Нива се испоставило да је луксузна верзија објављена 1996. године. Луксуз "Хендикепа" био је да је 30 центиметара дужи од оригиналног, а задња седишта су замењена меком каучом (од "осам"),.
Стандардна опрема укључила је комплет скупова сигурносних појасева и пажње, систем за аутоматско гашење пожара. Као додатне опције било је могуће добити пластични "кенгуриатник", серво управљач и клима уређај.
ВАЗ-2120 "Надежда"
Крајем деведесетих, први домаћи миниван је саграђен у Тоглиатти, са погоном на сва четири точка. Основа је подузета, како сте то претпоставили, "Нива" и опет је продужена, овај пут за пола метра. Аутомобил је имао седам седишта, пространог пртљажника и одличне маневарске способности за ову класу аутомобила..
Али наде на "Нада" се нису оствариле. За осам година производње продато је мање од осам хиљада примерака. Постало је јасно да планови за трансформацију "Наде" у камион за пикадо и комерцијални комби не треба да се реализују..
ВАЗ 2108 Натацха
Још једна "девојка" под називом "Натасха" објављена је крајем осамдесетих година, али не овде, већ у Белгији. Тамо је прошла под именом Натацха. Г8-и маскирани као конвертибилни извезли су се у Египат, Грчку, Југославију и, наравно, у Турску. Наташа је увек волела.
После распада Уније, потражња за младом дамом појавила се у Русији. Користе се "Натасха" продато скоро један и по пута скупљи од новог "осам". Куповале су их углавном гангстери који нису имали средства за конзулата..
ВАЗ 21106 ГТИ
Да, слова ГТИ означавају тачно оно што сте мислили. Године 2000. дволитарски Опелов мотор постављен је у "првих десет", који је произвео 150 "коња" и 198 Нм обртног момента..
До стотину, овај уређај је убрзан за девет и по секунде са максималном брзином од 205 километара на сат. Све остало ГТИ додијелио је модеран каросерији, проширене лукове точкова и 15-инчне лите точкове. Вау!