Share
Трку на винтажним аутомобилима Милле Миглиа ("1000 миља") организовали су две младе - Аимо Магги и Францо Маззотти, након што је њихов родни град Бресциа изгубио италијанску Гранд Прик, одустајући од права на трку Монзе. Први аутомобилски трци под називом "1000 миља" одржани су у Италији, славећи такве аутомобиле брендове као Алфа Ромео, Феррари, Масерати и Порсцхе. Ова трка је једна од украса Италије: 1000 миља на путевима земље у колима 1927-1957 година пуштања.
Ове године традиционална трка одржана је од 19. до 22. маја. Посетио сам једну од етапа - у граду Сирмионе на језеру Гарду - и ушао у ову невероватну атмосферу старих аутомобила у кишницу. Иако су нас локалци упозорили - увек кише на дан трке у граду ??
(Укупно 21 фотографија)
1. Упркос киши, која није престала да иде цијели дан, било је пуно људи спремних да гледају трку..
2. Сцена је започела у граду Десензано дел Гарда и завршила у Сирмионе..
3. Трка Милле Милла организована је заједничким напорима грофа Аима Магија и његовог пријатеља Грофа Франца Маззотиа, директора Ло Спорта Бресциана и организатора бициклистичке трке Гиро д'Италиа Рензо Цастагнето и спортског новинара Гиованни Цанестрини. Успела је трка на јавним путевима на специјално дизајнираној рути Бресциа - Рим - Бресциа.
4. Прва Милле Миглиа започела је 26. марта 1927. године. У њему су учествовале 77 посаде, а сви су били италијански. Победник је прешао циљну линију после 21 сата 4 минута и 48 секунди после старта.
5. Милле Миглиа је одувек био популаран код италијанских возача и произвођача, али су ипак три трке и даље успеле да освоје посаде из других земаља. Конкуренција Италијани су могли да направе само пилоте из Немачке.
6. Трка Милле Мил је затворена 1957. године након несреће у селу Гуидиззоло, у којем је убијен Алфонсо де Портаго, његов навигатор Едмунд Нелсон и једанаест гледалаца..
7. У својој садашњој форми, Милле Миглиа је обновљена 1982. године. Правила трке су мијењана: одлучујући фактор је био сигурност и прије свега - придржавање ограничења брзине. Пре почетка трке у центру Бресциа, возило почиње да се запеча (уградња контролних сензора), технички преглед возила и питање бројева учесницима..
8. Да би учествовала у трци, Милле Миглиа је дозволила старинске аутомобиле, издате између 1927. и 1957. године (године самих "трка" Милле Миглиа). Листа одобрених аутомобила доступна је на званична веб страница.
9. Аутомобили који су некада учествовали у такмичењима уживају посебну част, али за све нужно одлично техничко стање и сертификовано обнављање.
10. Власници старинских аутомобила такође морају поднети пријаву за тендер и платити накнаду од око 7,5 хиљада еура.
11. Последњих година, руске екипе су учествовале у тркама Милле Миглиа. 2008. године су бивши градоначелник Москве Јуриј Лузхков и његова супруга Елена Батурина учествовали на трци, а 2009. су најављени, али нису започели.
12. Ове године постојале су три пуно посаде из Русије и једна мешовита.
13. Милле Миглиа је наслов "Најлепша путна трка на свету" (Ла цорса пи? Белла дел мондо). Сваке године у мају, најбогатији, најпознатији и страствени љубитељи моторспорта стижу у Брешију да учествују у трци у дужини од 1000 миља дуж вучних италијанских путева..
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20. Најважнији гледалац и фан ??
21. Пуно хвала пројекту. инЛОМБАРДИА за прилику да видимо не-туристичка мјеста у прелепој Италији!
Legal Technique