- Таки! Такси није скуп! Та-а-аки! Где идемо, младићу?
- Источни округ.
- 2500, није скупо!
Да, иди на к * ни, није скупо! Стојећи у саобраћајном џему на Ленинградки и на Москвеном путу за само 2500 рубаља, колико је лепо. Дању сам одабрао само воз и метро, а ноћу наручим редовни градски такси који ме кошта 1100 рубаља..
Позовите карту московских аеродрома и жељезничких станица (а не само у Москви) су гадни лоповци који се у неколико кордона држе у свим улазима и излази, а са невјероватним лицем посјети људе упаривањем својих услуга. Како искрен и фоул изгледа: "Драги Мусцовити и гости главног града, добродошли у Москву! Све овде је корумпирано, како би требало да буде. Ми не можемо ништа учинити и нећемо. "
Уместо да излете све те лизалице уз бубањ и остављајући само званичне таки такмиче са ФИКСНИМ цијенама, аеродромске и полицијске службе могу само да виси огласе "не користите услуге илегалних таксиста, то је опасно". Све.
Неки порезни суграђани, очигледно ниског ранга, стоје на излазу на Аероекпресс платформу и покушавају их убедити да иду аутомобилом по цијени од само 5 пута скупљи. Истовремено, мој пријатељ је гледао слику, када је било два воза на распореду до ноћног прозора, а виле свиндлер је уверио пару да не би било више возова, да је метро у Москви већ затворен и да постоји само једна поуздана опција - његов такси.
Тржишта поврћа уместо аеродрома су огледало наше реалности. Предлажем да погледам како је организован такси у водећем финансијском центру Азије..
Погледајте такође издање - Око света на Блацк Лондон Таки, Цонцепт Лондон Таки из Волксваген
(Укупно 13 фотографија)
Соурце: ЖЖК /цхистопрудов
1. Међународни аеродром у Хонг Конгу. У свим терминалима, погодна навигација - отићи ћете тамо, отићи ћете до аутобуса, до воза, до паркинга, а овде до такси. Нема бомбардованог подручја долазака, ни једне особе која те жели опљачкати.
Постоје две линије у таксионој зони - од таксиста који пати стрпљиво чекају аутомобил и путнике са коферима (на овој слици, пример паркирања од Викторијиног врха). Ред се брзо креће. Специјална особа дистрибуира путнике у аутомобилима како би убрзала процес. Он такође даје парче папира са бројем вашег возача, а телефон на који се можете жалити у случају било каквих неугодности.
2. Таксисти у Хонг Конгу су категоризирани у три боје, од којих свака представља одређену територију. Сваки такси може довести путнике на Међународни аеродром, као и на Диснеиланд Хонг Конг.
Црвени такси служе на територији готово целог Хонг Конга, са изузетком пута Тунг Цхунг на острву Лантау и читавом јужном дијелу острва Лантау. Зелени такси служити само Новим земљама. Плави такси служе само острво Лантау.
Пример цене за најскупљи и најважнији такси (црвени):
Првих два километра, или мање - 85 рубаља (погодно за брзо кретање унутар подручја, ако сте превише лијени за одлазак)
Сваки следећи километар приликом наручивања до 300 рубаља - 35 рубаља
Сваки следећи километер при наручивању више од 300 рубаља - 22 рубља
Чекање Мин - 7 рубаља
Превоз пртљага - 22 рубља.
3. Сви аутомобили су 6 седишта. Испред може седети два путника и возач. Три путника на задњој страни.
4. Са изузетком неких удаљених подручја, Хонг Конг има огроман број таксија. Сваки други аутомобил на путу је такси. Обично можете да ухватите такси на улицама (изузев оних места где је забрана забрањена) или наручите телефоном. Такође, широм града је паркирање за таксисте, где под крошњом можете сачекати свој аутомобил. Сви аутомобили су опремљени мјерачем, чистим (иако нису нови) и климатизовани.
5. Пример малих редова на такси станици.
Зашто су такси у Хонг Конгу тако популарни? Поред погодног и поштеног сервиса, коришћење такси је понекад јефтиније него што имате свој ауто. Аутомобил у Хонг Конгу је веома скуп. А трошкови гараже или паркинг места упоређени су са трошковима самог возила..
6. У Хонг Конгу постоји више од 200 специјалних места за укрцавање и изливање из таксија. Још увијек постоји око 50 специјалних места искључиво за искрцавање путника. Сва ова места су означена на асфалту са бијелом бојом..
7. Градски пејзаж у Хонг Конгу ће бити непотпун ако у оквиру не постоји најмање један такси аутомобил.
8. Још један пример заустављања такси у прометном округу Ванцхаи. Иначе, више од 80% становника Хонг Конга путује јавним превозом, укључујући такси..
9. Не могу рећи ништа добро о стилу вожње. Локални возачи не оклевају да убрзају како би требали и окренути. Никада нисам упознао тихог и мирног возача, иако сам 50 пута користио услуге таксија.
10. Претпостављам да у Енглеској или, на пример, у граду Нев Иорк-у постоји и отказани такси систем. Само још нисам био тамо, тако да је такси Хонг Конг-а сада најбољи за мене..
11. Процењује се да се у Хонг Конгу дневно вози око милион вожње таксијем. Све таки услуге су лиценциране и регулисане од стране Министарства за саобраћај у Хонг Конгу.
12. Када је такси бесплатан, мала црвена светлост је видљива на дну ветробрана, што се може видети током дана. Ноћу, бесплатни такси се може идентификовати помоћу светлосног знака "Таки" на крову кабине.
13. Уопште ћете бити у Хонг Конгу, обавезно узети локални такси и добити задовољство које још увек није јасно у Русији када)