Кс добитници награде

Избор аутомобила који су постали добитници Кс призе такмичења, одржаног у Цапитол Хиллу у Вашингтону средином септембра.

(15 фотографија укупно)

Пост Спонзор: Мегаполис Таки - Такси у ритму Москве! Да платите време или километар, избор је ваш. Фрее феед! Наш телефон: +7 (495) 771-74-74

1. Двоструки електрични тандем Е-Трацер # 79 и добитник награде за Кс награду на Цапитол Хиллу у Вашингтону 16. септембра. Ово је један од три победника Кс награде, која додељује тимове који су створили нове аутомобиле који ће инспирисати нову генерацију сигурних, мобилних и ефикасних возила са ниском потрошњом горива. (УПИ / Кевин Диетсцх)

2. Електрични талас ИИ, креиран од стране "Ли-ион Моторс Цорп" - такође је један од три победника такмичења. Едисон2 ЛЛЦ је изградио врло лаке аутомобиле са четири седишта која раде на алкохолном гориву (етанол Е85 је мешавина у којој је 85% алкохол, 15% је бензин). "Веома лагана машина" добро заслужује своје име - теже мање од 400 кг. (УПИ / Кевин Диетсцх)

3. Посетиоци погледају учеснике конкурса "Аутомотиве Кс ПРИЗЕ" пре церемоније доделе награда. Победници такмичења били су три аутомобила која су освојила различите номинације - (за економичност, сигурност, издржљивост и најмању количину издувних гасова. "(УПИ / Рогер Л. Волленберг)

4. Све три побједнице на церемонији додјеле награда. Према условима такмичења, такви аутомобили морају проћи више од 100 миља (160 км), трошили су енергију еквиваленту 3,7 литара бензина. (УПИ / Рогер Л. Волленберг)

5. Посетиоци разматрају такмичаре прије церемоније доделе награда. Поред тога, аутомобили морају бити развијени у року од 30 месеци од дана примјене. (УПИ / Рогер Л. Волленберг)

6. Предсједавајући Одјела за енергетску независност и Комитет за глобално загријавање, Едвард Маркеи, говори с Рогером Риеденером док седи у електричном тандемуу Е-Трацер # 79. (УПИ / Кевин Диетсцх)

7. Едвард Маркеи, предсједавајући Одјељења за енергетску независност и Комитет за глобално загријавање, излази из електричног аутомобила Ваве ИИ. Укупан наградни фонд такмичења био је десет милиона долара. (УПИ / Кевин Диетсцх)

8. Председник Одељења за енергетску независност и Комитет за глобално загревање Едвард Маркеи седи у возачевом седишту електричног аутомобила Ваве ИИ. Пет милиона се додељује програмерима цетворосреда и по 2,5 милиона појединаца - у два тима која развијају двоструке аутомобиле. (УПИ / Кевин Диетсцх)

9. Едвард Маркеи, председник Одбора за енергетску независност и глобално загријавање, излази из аутобуса врло лаке # 98 коју је створио Едисон2. Ово је трећи победник такмичења. (УПИ / Кевин Диетсцх)

10. Председник Одељења за енергетску независност и Комитет за глобално загревање Едвард Маркеи разговара са Рогером Риденером, седећи у електричном тандему Е-Трацер # 79 16. септембра у Вашингтону. Е-Трацер 7009 је у могућности да покрије растојање од преко 240 км, чак и при великим брзинама, користећи само своје батерије. Максимална брзина аутомобила је 120 миља на сат (192 км / х), убрзава се на 160 км / х за мање од 20 секунди. Овај модел је, поред тога, носио рекорд у погледу ефикасности. (УПИ / Кевин Диетсцх)

11. Председник парламента Ненси Пелоси обратио се публици на церемонији доделе награда за победнике такмичења Аутомотиве Кс ПРИЗЕ у Вашингтону. (УПИ / Рогер Л. Волленберг)

12. Свечана додела награда присуствовала је члан Округа Колумбија, Марион Бери. (УПИ / Рогер Л. Волленберг)

13. Посетиоци су фотографирани у такмичарским аутомобилима "Аутомотиве Кс НАГ" у Вашингтону 16. септембра. (УПИ / Рогер Л. Волленберг)

14. Посетиоци гледају испод хаубе учесника такмичења. (УПИ / Рогер Л. Волленберг)

15. Новинари интервјуисали креаторе једног од аутомобила који су учествовали на такмичењу "Аутомотиве Кс ПРИЗЕ", који је одржан у Вашингтону 16. септембра. (УПИ / Рогер Л. Волленберг)