Дописник БигПикцхи у Белом паклу - место у Лапланду, где нема обичних смртника

Зимска Лапланд је земља снежне тишине и дугих сенки. И ако у лето у најсјевернијим пределима Финске Лапоније сунце не прелази преко хоризонта 70 дана, онда током зимске поларне ноћи све потоне у таму.

Отишао сам у Лапланд у оффсеасон, када је зима већ почела да губи земљу, али љето се није журило да их узме. И поред стандардних туристичких места, имали смо срећу да смо у Белом паклу - месту које је неприступачно за већину људи..

Оно што је изненађујуће што можете да нађете на северу, изван арктичког круга? Мала села и удобни хотели су раштркани међу замрзнутим језерима и снежним брдима у регији Ивало.

Вреди вриједити овога за оне који воле зимске спортове - на примјер, скијашке или скијашке трке. Прилично благи косини омогућавају удобно вожњу са децом.

Чак и ако сновбоард и скијање нису ваше снаге, врло мали број људи ће одбити да вози санку. Моторне снијеге и шетње, као и посјете резиденцији Дједа Мраза, или, како их Финци називају, Јоулупукки, традиционалне су забаве зимске Лапоније.

Такође долазе у Лапонију да посматрају прилично ретку појаву - аурора бореалис (или на научни начин, Аурора Бореалис). Саами називају аурора "светлост која се може чути", а многи људи тврде да их заиста чују пукотине и шуме.

Финци кажу древну легенду лисице и варнице које се појављују од дупета његовог репа. Тако је финско име природног феномена - ревонтулет, "лисица лисица".

Чак иу Лапонији постоји место где већина људи који знају како да возе сањски аутомобил. Али за "обичне смртнике" она је затворена. И само захваљујући Волво и Нокиан Тирес дописник БигПицци је успео да погледа у такозвани Вхите Хелл - Вхите Хелл.

700 хектара снега, леда и терена. Чини се да је ово природа створила идеалне услове за тестирање зимских гума..

Волво је изабрао ово место за презентацију новог, комфорног Волво КСЦ60, препознатог као најсигурнијег аутомобила у 2017. години на основу Еуро НЦАП тестова. Па, како можете избјећи искушење да ослободите прави сјајни лед зимског језера?

Волво КСЦ60 има толико елемената активне и пасивне сигурности да у материјалу нема довољно простора да их пописује. Паметни сензори и камере надгледају ситуацију, а системи контроле стабилности аутоматски предузимају мјере како би спречили ванредну ситуацију..

Искључите их потпуно немогуће - машина ће још увек пажљиво пратити вашу сигурност. Али можете мало да ослободите контролу и осетите пуну снагу 320 коња испод хаубе. Аутомобил ће се снабдевати у Русији са четири моторе Дриве-Е (од 190 до 320 коњских снага).

Нокиан Тирес 'Винтер Хелл тест сајт поново производи све површине које возачи сусрећу зими. Ово је глатки лед и лед, орањани од трња, снежне коре и снијег..

Током активне сезоне тест пилоти спроводе хиљаде тестова за одређивање објективних и субјективних параметара управљања колима на различитим типовима гума..

Пошаљете аутомобил у пролаз и осетите како вам ремени чврсто притисну на столицу. Аутоматика помаже у вожњи таксијем, око прскања снега, буку мотора - каква је то узбудљивост!

Подесиви ваздушни ослонац омогућава флексибилно подешавање жељеног начина вожње.

Волво је поносан на скандинавски дизајн нове линије аутомобила, и са овим се не можемо свађати. Они су заиста лепи и привлаче око..

На путовањима ван локације за тестирање, могли смо тестирати гласовну контролу аутомобила и Сенсус интерфејса, као и звук аудио система Боверс & Вилкинс (15 звучника!). А ако глас Волва још није у потпуности контролисан, звук у КСЦ60 је једноставно невероватан.

Фотографије са сјећања: јелени, финске гуме и шведски аутомобил.

Захваљујући Волво и Нокиан Тиресу за прилику да тестирају пилоте на грубим северним тестним местима.

Тестирали смо КСЦ60 у највишем ступњу натписа и Р-Десигн. Али чак иу основној верзији Моментум-а већ постоји прилично висок ниво опреме, нарочито у смислу сигурности - долази технологија Цити Сафети. Почетна цена за Волво КСЦ60 у Русији - 2 925 000 рубаља.