Share
Педесет нових "Цхевролета" шездесетих година пуштања у напуштени концесионар у Небраски, десетине ретро аутомобила и аутомобила Формуле 1 у хангару пољопривника у Португалу, око сто ретких модела, укључујући лични транспорт краља Египта, испод крошње у малом француском граду - колекције аутомобила која су се чудила њиховом скалом сада су се напуштала и заборавила много година.
У напуштеним складиштима широм света, јединствени аутомобили који су припадали краљевима и филмским звездама умиру од прашине и влаге. Сећали смо се неколико случајева последњих година, када су колекције ретро аутомобила, чија се вредност мери у милионима долара, изненада пронашли нове власнике.
Извор: тут.би
Под надстрешницом у француској провинцији
1. Пре неколико недеља, у малом покрајинском граду Мулхоусе у Француској, откривено је око сто ретких аутомобила у шупама. Међу заборављеним ретрокарима биле су копије Феррарија, Масератија, Поршеа и Бугатија..
2. Трошкови сакупљања су десетине милиона долара. Дакле, према речима стручњака, само за један Феррари 250 ГТ СВБ Цалифорниа Спидер из 1961. године издање данас је могуће добити не мање од 14 милиона долара, а Масерати А6Г Гран Спорт Фруа, пореклом из транспортера 1956. године, оставиће најмање 3 милиона долара.
3. Већ је утврђено да су краљ Египат и Судан Фарук возили у аутомобилу Талбо-Лаго из ове колекције средином прошлог века, а један од Феррарија 250 коришћен је у снимању филма Лос Фелинос са Јане Фонда и Алаин Делон.
4. Као што су извјештавали страни медији, откривена колекција је у власништву локалног тајкуна Рогера Бејлона. Познато је да је имао много више аутомобила, али када се његова финансијска ситуација погоршала седамдесетих година прошлог века, био је присиљен продати дио своје колекције. Због било ког разлога, аутомобили су остављени да рђују испод стреха, остаје непознат.
5. Неколико нових аутомобила уопште је остало од стране бившег власника на отвореном и већ дуги низ година потпуно рђавио. Али око 60 додатних копија је добро очувано..
Складиште у Њујорку
6. Напуштене гараже нису довољне само у покрајинским градовима и селима, већ иу метрополитанским подручјима. Четврт века на једном од ових места у Њујорку, радознала кола аутомобила прикупљала су прашину која се састоји углавном од модела Цхевролет Цорветте из различитих година производње..
7. До недавно су аутомобили припадали уметнику из Немачке по имену Петер Мак. Историја изгледа ове колекције се тешко може назвати обичним. Године 1988. музички канал ВХ1 одржао је такмичење међу гледаоцима и представио победника са 36 корветама. Ова чудна награда је отишла столарару Деннију Амодеу - успео је да дође до првог студијског студија..
8. Скоро одмах, колекција прешла у руке Мака - купио га је од твога радника за 250 хиљада долара. До данас је трошак тих аутомобила повећан неколико пута..
9. Мак није користио купљене машине за своју намену - требали су га за неку врсту уметничког пројекта. Међутим, креативна идеја никада није спроведена, а спортски аутомобили већ 25 година стајали су у гаражи.
10. И тек ове године две америчке породице сагласиле су се са уметником о куповини своје колекције и сада су ангажоване на обнови аутомобила..
Фарма у Португалу
11. Старији Нев Иоркер, који је напустио пензију, одлучио је уложити акумулирани новац у некретнине. Његов избор је дуго већ празан посјед у Португалу. Раније су земљиште и зграде припадали брачном пару, а након смрти, због одсуства наследника, пребачени су у државу. После 15 година, земљиште, заједно с кућом и хангаром, стављено је на продају.
12. Американац који је купио имање није знао за садржај хангара - масивне гвоздене капије биле су добро заварене и било је немогуће погледати унутра..
13. Нови радозналац, отварајући капију, утврдио је да није било места за паљбу јабука у хангар - било је буквално упаковано ретро аутомобилима.
14. У овој колекцији су били модели као што су Порсцхе 356, Лотус Севен, Алфа Берлина, Аустин А40 Сомерсет, Де Вилле, Ренаулт Даупхине, Опел Рекорд, као и око 90 ретротехника, укључујући јединствене битке аутомобила Формуле 1.
15. Експерти оцењују целу колекцију око 35 милиона долара..
Сутерен куће у предграђу Брисела
16. У подруму полу-разрушене куће на периферији Брисела, око 40 година, ретро аутомобили италијанског бренда Алфа Ромео су стајали у празном ходу..
17. Међу прашњавим примерцима били су Спидер, 1300 Спринт, Цлеан Ме и многи други..
18. Власник виле био је белгијски изнајмљивање аутомобила. Током седамдесетих година, мушкарац је отишао у Сједињене Државе, али из непознатог разлога, није се вратио у своју домовину.
19. За право да поседују складиште аутомобила, локалне власти већ дуги низ година су тужиле наследнике предузетника који су нестали без трага. Али, као резултат тога, у 2012. години рођаци су и даље успјели бранити своје интересе и добити јединствену колекцију..
20. Није познато како су наследници располагали имовином, али највећи музеји у Европи били су вољни да купе неке аутомобиле од њих..
Гаража у Тексасу
21. Пре неколико година, у једном од напуштених хангара у граду Њу Хемпширу у Тексасу случајно су откривена три аутомобила вредна неколико милиона долара.
22. Феррари 365 ГТБ / 4 Даитона из 1972 (15 хиљада км) и Масерати Бора Цоупе из 1977 (1.5 хиљаде км) стајао је најређим Феррари Дино 246 ГТС из 1974. године (са километражом од 4,5 хиљада км) у гаражи око 40 година.
23. Стање спортског аутомобила било је готово савршено. Штавише, по речима стручњака, Феррари Дино испоставило се да је у најбољем стању у поређењу са свим аутомобилима овог модела које држе колекционари..
24. Као што се испоставило, у седамдесетим годинама, италијански спортски аутомобили припадали су пријатељу италијанског возача тркачког аутомобила Луигу Цхинетти, који је већ дуго поседовао прву америчку трговачку мрежу Феррари.
25. Под којим околностима су пронађени аутомобили и који су постали њихов нови власник, то није прецизирано. Да, а откриће је постало познато не одмах, већ само у лето 2011. када су сва три аутомобила била стављена на продају на еБаиу.
Напуштени конзорцијум у Небраски
26. У 2012. години складиште продавца Цхевролета напуштено пре неколико деценија откривено је у Небраски под непознатим околностима..
27. Под густим слојем прашине 50 комада потпуно новог Цхевролета стоје у затвореном од средине прошлог века..
28. Међу пронађеним примерцима били су Цхевролет Цамео 1956, Цхевролет Импала из 1964, Цхевролет Цорветте 1978, Цхевролет Цорваир 1978..
29. Сва возила нису прешла неколико километара..
30. Такође су сачуване налепнице с ценама на прозорима аутомобила, па чак и целофана на столицама. Тело ових аутомобила готово није додирнуло корозију, тако да су се успешно продали на локалној аукцији.
Legal Technique