Share
Бенин, држава на обали Гвинејског залива, већ неколико деценија управља илегалном трговином нафте..
Влада Бенина није у стању да обезбеди број правних и безбедних бензинских станица које популацији треба. Штавише, цене горива у Бенину не могу да се надмећу с ценама у суседној Нигерији, где гориво кошта много мање (Нигерија је лидер у производњи бензина у Африци). Ова економска ситуација је створила повољне услове за развој целокупне мафијске мреже. Незаконити трговци купују гориво у Нигерији, а затим га транспортују преко границе и дистрибуирају сами по страни бијенских путева. Цене за такве "бензинске станице" су два пута ниже од државних станица.
(Само 20 фотографија)
Фото: Јавиер Цорсо
Током протеклих деценија, шефови саобраћаја на бензин имају велики утицај у земљи. Политичари су им капитулирали, а полиција гледа на илегалну дистрибуцију кроз прсте захваљујући мито. Превише људи, укључујући жене, дјецу, па чак и инвалиде, овиси о овом послу..
Хенри Асогба - шеф једне од највећих група носача. Хенријева позиција је на другом нивоу у тешој хијерархији илегалног пословања с горивом..
Гориво се најчешће транспортује у крхким металним лименкама помоћу двотактних возила. Носачи бензина у Бенину називају "ходајуће бомбе": у најмању незгоду могу експлодирати не само себе, већ и узроковати озбиљну штету другим.
Бензин је купљен у близини границе, користећи домаћу валуту - нигеријску наира.
Пут незаконитог горива почиње у Нигерији, где трговци купују јефтини бензин. Граница са Бенином има укупну дужину од 800 километара, тако да је на располагању илегалним имигрантима на десетине путева на којима могу слободно да транспортују гориво у земљу. Недавно су чак и званични контролни пунктови престали да представљају проблем ако превозник има могућност да плати граничаре..
Синови једне од носиоца помажу отацу да набави гориво у аутомобил.
За службе за проведбу закона Бенина и Нигерије, једнако је корисно да се превозницима преко границе - захваљујући мито, знатно повећавају сопствени приходи..
Гориво се често транспортује водом..
Док је бензин у Нигерији, сва оптерећења се одвијају ноћу. Ово је учињено како би се избегло приказивање локалне нигеријске полиције, која се односи на незаконит саобраћај неколико пута строжије од бенезијских услуга.
Паркинг Бенин превозници који чекају на граници следеће серије горива.
Једном у Бенину, превозници дистрибуирају гориво међу купцима. Посао је добро организован и строго регулисан од стране менаџера на различитим нивоима: окружним, окружним и градским. Сталци се налазе дуж улица и путева. Сви у Бенину имају рођака или познанике који су повезани са илегалним прометом, јер је приход од таквог рада неколико пута већи него од службе до државе.
Пренос робе трговцу.
По правилу, жене су одговорне за малопродају..
Деца такође учествују у бизнису бензина. Њихов задатак је сипати гориво из металних лименки у пластику. Дуго времена морају да раде међу штетним испарењима који често изазивају озбиљне здравствене проблеме..
Због високе стопе незапослености, илегални посао је органски инкорпориран у локалну економију. Сваке године доноси милијарде франака (Бенинова национална валута - ЦФА франак), од којих свака прође државна трезор. Ако би влада покушала да блокира илегални промет и ширење гаса, то би могло изазвати велику популарну револуцију. Резултат је да цела земља зависи од илегалног пословања..
Legal Technique