Share
Сергеј Доља пише: "Прошли смо два дана у Салти - један дан је био слободан дан, онда је одржан митинг. После специјалне етапе, возачи су се вратили у Салту, тако да нисмо морали да се преселимо у нови град. Међутим, устајући рано ујутру, возили смо 200 километара до планине да снимимо део трасе на надморској висини од 4.000 метара. На највишој пролази смо превазишли прекретницу од 4,2 километра и ухватили рудника светлости. Срећом, у колима је био кисеоник. Међутим, Роми нису имали кисеоник: седам дана заредом цилиндри су се ваљали у аутомобилу, али у тренутку када су били потребни, техничари су заборавили да их стављају у ауто. На срећу, то није спречило Римљанину да адекватно пролази стазом и пење на још неколико позиција у трци. Сергеј Савенко је имао и радозналу ситуацију: он није имао довољно горива до краја парцеле и морао је од локалаца да испушта дизел са тракторја ... "
(Укупно 44 фотографија)
Спонсор пост: Додаци за онлине продавницу: Екзу.ру - додатна опрема за мобилне уређаје на мрежи
Соурце: ЖЖК /сергеидолиа
1. Ујутро је пала киша у Салти. У планинама, које су започеле 30 км од града, није било падавина, али су сви врхови прекривени облацима
2. После 70 километара смо се попели више и сунце је гледало.
3.
4.
5. На неким местима пут се толико интензивно кружио да је тешко пронаћи правац који је дужи од 15-20 метара.
6. Суво корито
7. На крају се појавило село, близу које је прошла трка.
8. Село је било напуштено и напуштено - сви су остављени да гледају трку.
9.
10. Област са локалним "новим зградама"
11. Овог пута место за снимању и преглед је било веома удобно - није било јаке врућине, а благи вјетар је стално дувао
12. Искористивши акредитацију, успоставили смо се на малом брду, одакле сте видели стазу, публику и сликовити приказ на позадини
13. Планинари, чини ми се, нису толико пријатељски као и њихови сународници испод. Неки су се чак и окренули од камере.
14.
15. Слободан дечко
16.
17. Изненада се појавила лама у гомили и почела је гледати трку.
18. Једина ствар која је Лама одвојила од остатка публике била је да она није имала камеру. Генерално, када замишљам колико ће фотографија тркачких аутомобила бити у Аргентини након Дакара - осећам се лоше
19. Брдо на којем смо седели, возачи су се возили с десне стране. То је омогућило снимање слика ожичењем и додавање звучника на фотографије.
20. Нажалост, немогуће је одобрити резултат на екрану камере због сунца. Било је тако сјајно да сам за 30 минута био спаљен више него у последњих десет дана.
21. Стога, када се појавио Роми, одлучио сам да не ризикујем и поставим кратак извод.
22.
23.
24. Натраг се возио готово на други начин. Напротив, пут је био исти, али због времена и сунца погледи су се променили без признања.
25.
26.
27.
28. На крововима свих приватних кућа можете видети резервоаре за воду за грејање. Неке типичне нове зграде имају и посебан блок на крову за ту сврху.
29.
30. Снежни врхови
31.
32. Не опирати се и шетати у долини кактуса
33.
34.
35. Да бисте схватили скалу и висину - поглед који се отвара са опасног окрета на планинском путу.
36. Биковска клисура
37. Због обиља иглица, из даљине кактус изгледа скоро пухасто. Али ако се приближите, постаје јасно да нема говора о било каквој "пухастости"
38. Неке сорте цветају
39.
40.
41.
42.
43. Овог пута постављен је подијум у бивоуацу, а сви возачи су морали поздравити градане пре него што су стигли у камп
44. Последњи утисак дана: слика о томе како се бифтек припрема у трпезарији Дакаров за више од 1.500 људи.
Данас је наш задњи дан у Аргентини. За пар сати ћемо прећи границу и наћићемо се у Чилеу!
Legal Technique