6 аутомобила која воле само у Русији

Руси имају свој властити понос. Што се тиче аутомобила. У Русији, ове шест колица су у великој мјери, а у иностранству из ових аутомобила се појављују носови ...

(Укупно 6 фотографија)


Извор: топгеарруссиа.ру

1. СсангИонг Нови Ацтион

У нашем подручју, производи корејског бренда, чије име се преводи као "Два змаја", дуго се не сматрају егзотичним. Нови "Актион" је један од најпопуларнијих компактних кретања на тржишту. Прошле године је продато више од 20.000 примерака. У иностранству, све је другачије. У целој Европи, 3.500 ових кросовера није продато за 2013. годину.

2. Ниссан Тиида

Само прошле године преко 11.000 Руса купило је Тиида. Можда би ти људи требали провјерити свој вид што је прије могуће. На крају крајева, више угристи аутомобил у класи голфа није пронађен. Да не пронађемо "Тиида" у Европи - овдје се не испоручује ни лопата ни лимузина.

3. Цхевролет Црузе

Ми "Крстарење" волимо. Врло тако. У најлепшим годинама, аутомобил је распродат (и наставља да се распада) са прометом од 50.000 примерака. У еурозони, Црузе је пропао несретно. И уз то, бренд Цхевролет-а, који је на крају 2013. најавио затварање операција на европском тржишту.

4. Цхевролет Авео

Још један крсташи губитник. У сваком руском дворишту постоје најмање три такве јединице, у Европи, продаја Авео је смањена четврту годину заредом ...

5. Митсубисхи Ланцер Кс

Вероватно главна мистерија руског тржишта. Најгора од свих "Ланцера" у историји, доследно смо уживали у завидној потражњи. Споро (ако се не ради о Ево-у), са јефтином тримом, непристојно бучним и истовремено никако јефтин модел већ није био најпопуларнији Митсубисхи на нашем тржишту. Или су сви купци, без изузетка, кокили на дизајн? У Европи и Сједињеним Државама, иначе, то се није десило. "Ланцер" се дуго не продаје ...

6. Сузуки Гранд Витара

У Русији се можете надати комерцијалном успеху, сваке и по године ослобађајући обновљену верзију са новим показивачима или решетком. У Европи овај мали изворни фокус више не пролази. Продаја дугогодишње "Гранд Витаре" од 2006. године је стално опадала, ризикујући да се до краја ове године претвори у статистичку грешку..