Ауто је једна од оних ствари које би требале бити што сигурније. Нажалост, ово није увек случај. Због зле судбине или због кратковидости дизајнера, неки модели аутомобила су опасни првенствено за саме возаче..
(Укупно 10 фотографија)
Пост спонсор: хттп://евакуатор-зхелезнодорозхни.ру/: Тов в Зхелезнодорозхни. Повољно. 24 сата.
Извор: новате.ру
Форд Модел Т
Форд Модел Т 1908 је права легенда. Штавише, то је и прави симбол. Уз све ово, овај старац је такође један од најопаснијих аутомобила. Делимично, то се догодило јер је у то време концепт аутомобила био само замишљен. Међутим, остаје чињеница да је Форд Модел Т био лишен многих ствари познатих модерним возачима који су учинили сигурнијим..
Цхевролет цорваир
Почетком шездесетих година прошлог века услови за аутомобиле још увек нису стандардизовани. Из тог разлога, многим моделима недостаје чак и најобичније средство индивидуалне и колективне сигурности. Један од ових аутомобила био је Цхевролет Цорваир. Најгора ствар у вези са аутомобилом била је суспензија и постављање задњег мотора, што је учинило да није најсигурнији.
Порсцхе 911
Тешко је поверовати, али такав познати циклус аутомобила као што је Порсцхе 911, није увијек могао похвалити висок ниво сигурности. Модели 70-их имали су једноставно одвратни изглед и били су изузетно рањиви у случају губитка контроле при великој брзини.
Форд пинто
Током седамдесетих, произвођачи аутомобила у Детроиту били су повезани са интензивном конкуренцијом и борбом за смањење цена. Трагање за два зеца није дало ништа добро. Као резултат тога, "креативност" појављује се такве машине као што је Форд Пинто. Аутомобил је имао огроман број сигурносних мана, у мери у којој је претња о оштећењу резервоара за гориво током вожње.
ДеЛореан ДМЦ-12
Значајни спортски аутомобил ДеЛореан ДМЦ-12, познат већином углавном због фантастичног филма "Повратак у будућност", заправо је постао један од најнепријатнијих и најопаснијих аутомобила своје деценије. Аутомобил се испоставио прилично крхким. Поред тога, њена дивна врата се нису могла отворити приликом окретања аутомобила на кров.
Понтиац фиеро
Једно време, Понтиац Фиеро је морао да обнови добро име произвођача. Нажалост, први модели овог "стидљивог" су запамтили возачи због другачијег квалитета. У шалу додамо да се Понтиац Фиеро може сигурно сматрати првим ауто-бакљом. Због великог броја техничких мана, модел је врло често имао пожар мотора..
Иуго гв
Српски Иуго ГВ достигао је светско тржиште скоро 15 година након пуштања на слободу. Током овог времена аутомобил није само морално застарио, већ једноставно није испуњавао савремене захтеве за безбедношћу у то доба. Штавише, Иуго ГВ је такође био један од најпрљавијих аутомобила..
Форд Бронцо ИИ
Форд Бронцо ИИ аутомобил је у то вријеме био невероватно популаран, углавном због чињенице да је наишао на врхунац популарности СУВ возила. Нажалост, овај аутомобил се испоставило да је права "матриосхка". Претворила се у скоро сваку ситуацију која укључује окретање аутомобила. Као резултат тога, десетине возача годишње је нестало..
Цхевролет кобалт
Аутомобил Цхевролет Цобалт постао је права звезда читаве серије скандала око свог произвођача. Главно достигнуће "дизајнера" је да је овај аутомобил само периодично заглавио свој мотор. То се догодило због серије дефеката који се дуго нису могли уклонити..
Феррари 458 Италиа
Још једна ауто бакља је Феррари 458 Италиа. Најгоре од свега, његов мотор се запалио због карактеристика смештаја у дизајну појединих елемената. Није било могуће уклонити ове недостатке чак и кроз дубоку модернизацију модела..