Погледајте извештај Иорксхире Глидер Цлуба, који се налази у Северном Јоркширу на територији Националног Хеатхер Парка, у близини енглеског града Тхирск. Уздигнут је у небо до висине преко 600 метара уз помоћ вучног авиона. Сада могу да лети знатно време користећи узлазни ваздух. Клубски рекорд је 13 сати континуираног лета..
(Укупно 12 фотографија)
Пост спонзор: Продаја боја: Главна специјализација Елман-Траде ЛЛЦ је продаја боја и премаза у Москви. Постоји систем попуста за робу: монтажна пена, грађевинско лепило, емајл пф 115, дуфа боје, тиккурил боје, емајл тек, пинотек антисептици, бели капут, рогнед и још много тога.
Амерички новинар Катие Цаннон пише:
Пре много година имам прилику да летим на Фарнборово небо, прошавши за кратким обраћањем о томе како да контролишем планетар. Било је дивно. Док је планер био подигнут, око себе је било пуно буке, али чим је пуштен, све је умрло. Пре тога, помислио сам да тегљачи увек подижу и спуштају једрилице, али се можете попети на значајну висину само ако успете да ухватите узлазне струје ваздуха (термине). Немојте одбити прилику да летите, ако имате!
1. Глидер (из Планеур-а, из латинског Планум-авиона) - без погона (изузев класе моторних једрилица) ваздухоплова тешким од ваздуха, подржаног током летења услед аеродинамичног дизања генерисаног надолазећим протоком ваздуха.
2. Једрилици су процветали у двадесетим и средњим тридесетим годинама прошлог века, када је почео прави бум. У СССР-у то се догодило иу провинцијама. На слици: Винтаге глидер од члана Иорксхире Глидер Цлуба.
3. Данас је глидер спорт препознатљив и популаран хоби у развијеним земљама. Савремени једрилици, захваљујући достигнућима аеродинамике и науке о материјалима, могу да лети 60 км у правцу од висине од 1 км у мирном ваздуху.
4. Модерни планери су препознатљиви по својој великој разноликости: од ултра светлости, тежине десет килограма и летења с брзином која је нешто већа од брзине коња, а завршава се са свемирским шатлима са почетном тежином од преко 100 тона и брзином кретања од 28.000 км / х. На фотографији: преглед пловила за прелет.
5. Једриличар је имао стабилан положај, намеравајући да полети..
6. За испоруку ваздушног оквира до полазне тачке слободног лета употребљава се или друга врста авиона (по правилу, авион за вучу, као што је ПЗЛ-104 Вилга), или властити мотор са малим ресурсом (на пример, барутом) или катапултом. Слика: Авион глисера и вуче је полетео.
7. Поглед од кабине глидер до вучне равни.
8. Килбурнов бијели коњ бојен у кречу видљив је из прозора једрилице..
9. Једрилице и линија приколица на аеродрому Иорксхире Глидер Цлуб.
10. Детаљи о репу ваздухоплова који се користи за маневрисање..
11. Један од детаља близине око репа..
12. Једриличар лети преко Иорксхире Глидер Цлуба.